Ünnepélyes keretek között, a sajtó jelenlétében aláírta a metrókocsi-szerződés módosítását Tarlós István főpolgármester, Patrick Kron, az Alstrom elnök-vezérigazgatója, Kocsis István, a BKV Zrt. vezérigazgatója és Andreas Knitter, az Alstom észak-európai régiójának ügyvezető igazgatója.
Tarlós István szerint a megállapodás révén az ország legnagyobb beruházásának, a 4-es metrónak az építése folytatódhat, és ebben a ciklusban be is fejeződhet. Az új metrókocsik várhatóan 2012 végén állhatnak forgalomba a 2-es, és 2014-ben a 4-es metró vonalán. A megállapodás aláírását a főpolgármester a ciklus legnagyobb sikerének nevezte.
„Helyesebb a szerződésmódosítás helyett arról beszélni, hogy hatályban lévőnek tekintettük a szerződést” – mondta a főpolgármester. Emlékeztetett arra, hogy a Fővárosi Közgyűlés által korábban ellenszavazat nélkül elfogadott
megállapodás alapján az Alstomnak három hónapon belül kell megszereznie a kocsikra a típusengedélyt, „ennek érdekében a cég az elmúlt hónapokban nagyon sokat tett”.. „Óvatosan optimisták lehetünk, tavaly ősszel húsz fillérbe sem fogadtam volna, hogy idáig eljutunk” – fogalmazott a főpolgármester.
Hozzátette, a megállapodás végleges hatályba lépése akkor fog megtörténni, ha azt a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség is ellenjegyzi. Tarlós szerint a korábban megfeneklett tárgyalásokon az jelentett fordulópontot, amikor meghívására az Alstom elnök-vezérigazgatója egy hónappal ezelőtt a magyar fővárosba jött tárgyalni. Tarlós István a megállapodás megszületéséért köszönetet mondott Orbán Viktor miniszterelnöknek is.
A főpolgármester szerint sok napon, éjszakán, héten és hónapon át gyötrődtek, amíg próbálták a kivezető utat megtalálni. „Mindezek után nem akarok az előzményekkel foglalkozni, előre tekintünk, az előzményeket a magunk részéről lezárjuk” – jelentette ki.
Patrick Kron, a francia cég elnök-vezérigazgatója kijelentette, a most aláírt megállapodás rendkívül lényeges előrelépés mindegyik fél számára. Hozzátette, a korábban holtpontra jutott folyamatban akkor sikerült elmozdulni, amikor egy hónappal ezelőtt Tarlós István meghívásának eleget téve Budapestre utazott. "Nagyon kemény, de tisztességes tárgyalási módszereket alkalmaztunk. A patthelyzetből való elmozdulást az adta, hogy Budapest főpolgármestere kifejezte szándékát, mielőbb korszerű és biztonságos metrókocsikat lehessen a magyar fővárosban forgalomba állítani" – emelte ki. Patrick Kron úgy fogalmazott, megállapodást feltétlen bizalmi alapon kell kötni, amióta pedig Tarlós Istvánnal tárgyalnak, visszatért ez a bizalom, „amelyre nagyon fogunk vigyázni, és meg fogjuk erősíteni”.
Nagy örömnek nevezte, hogy az akkor kidolgozott koncepció a tegnapi aláírással megállapodássá érett. Mint mondta, nem látja akadályát, hogy megkaphassák a magyar közlekedési hatóságtól járműveikre a típusengedélyt. Emlékeztetett arra, hogy az Altsom által gyártott több mint négyezer metrószerelvény utasok millióit szállítja modern és biztonságos körülmények között.
Kérdésre válaszolva hozzátette, hogy minden hatósági követelményt teljesíteni fognak, amit a közlekedési hatóság a határozatában kikötött. Kifejezte meggyőződését, hogy a típusengedélyeztetés zavartalanul fog lefolyni. Ha további korrekciókra lesz igény, azokat megvizsgáljuk, és szükség esetén teljesítjük – jelentette ki.
