Folyamatban

Kerékpáros fejlesztések városszerte

Azok is kerékpárra ülhetnek, akik eddig csak szerettek volna

Biztonságosabb és vonzóbb kerékpározás Budapesten

2020-tól az elfogadott stratégiai céloknak megfelelően, de évtizedes lemaradást behozva fogtunk a kerékpárosbarát útvonalak fejlesztésébe. 2024-ig 52 kilométer új kerékpárúttal és sávval foltoztuk be a töredezett hálózatot. A forgalmasabb főutakon védett kerékpársávokat alakítottunk ki, miközben Kelenföldtől Kispestig, Kőbányától Újpesten át Óbudáig építettünk kerületeket összekötő útvonalakat. További 450 kilométernyi utca forgalomcsillapításával segítettük, hogy gyerekektől idősekig többen kerékpározhassanak Budapesten – akár a mindennapokban vagy szabadidős célból.

Felgyorsítottuk a kerékpártárolók építését, rendet tettünk a rollerkáoszban, és sikertörténetté alakítottuk a Bubit. Fenntartható közlekedési fejlesztéseiért Budapest elnyerte az Európai Bizottság díját is.

Betöltés...

A fejlesztések eredményei

Kiterjedt hálózat
A kerékpáros főhálózat hiányosságainak pótlása mellett a külvárosi és szabadidős kerékpáros hálózatot is fejlesztjük.
Biztonságos biciklizés
Védett kerékpársávokkal, a balesetveszélyes helyszínek átalakításával és forgalomcsillapítással tesszük biztonságosabbá a kerékpározást.
Mikromobilitási pontok
Létrehoztuk és folyamatosan bővítjük a Mobi-pontokat. Ezzel rendet tettünk rollerek parkolásában és kerékpártárolókat is építettünk.

Betöltés...

Elérhetőbb kerékpározás mindenkinek

A kerékpáros közlekedést nemcsak az utakon tehetjük vonzóbbá. A kerékpártárolási lehetőségek növelése, a digitális kerékpáros útvonaltervező fejlesztése, a kerékpárszállítás feltételeinek bővítése a BKK járatain vagy a közbringarendszer megújítása is segítenek biciklire ülni azoknak, akik addig csak szerettek volna.

Betöltés...

Kapcsolódó kerékpáros fejlesztések

B+R parkolók
A kiemelt közösségi közlekedési vonalak mentén közel megdupláztuk az elérhető fedett kerékpártárolók számát.
Bővebben
Kerékpárszállítás BKK járatokon
Egyre több tömegközlekedési járművön tesszük lehetővé a kerékpárszállítást.
Bővebben
Kerékpártámaszok
A B+R parkolók és a Mobi-pontok mellett kerékpártámaszokat és fedett kerékpártárolókat alakítunk ki.

Betöltés...

Fejlesztések lépésről-lépsre

Betöltés...

Folyamatosan fejlesztjük a MOL Bubit

2021-ben teljesen megújítottuk a MOL Bubi közbringarendszert, amelynek azóta egyre szárnyal a népszerűsége. Folyamatosan bővítjük a MOL Bubi szolgáltatásait, mely eredményeként már több mint 200 gyűjtőállomáson 2460 kerékpár használható.

Bővebben

Betöltés...

Átgondolt tervek alapján fejlesztjük a kerékpáros közlekedést

A kerékpározást nem önmagáért fejlesztjük, hanem egy egészséges város építőkockájának tekintjük. A kerékpározás környezetbarát közlekedési forma, ami hozzájárul a levegő- és zajszennyezés csökkentéséhez. Így az utcák és közterületek biztonságosabbak, zöldebbek és egészségesebbek lehetnek.

Betöltés...

Budapesti Mobilitási Terv 2030

A 2019-ben szakmai és politikai konszenzussal elfogadott, 2023-ban frissített Budapesti Mobilitási Terv (BMT) egyik fontos célja, hogy a kerékpáros közlekedés arányát a városon belül megötszörözzük, így minden tizedik utazás biciklivel történjen Budapesten. Ez a cél is azt szolgálja, hogy Budapest élhető és fenntartható város legyen.

A fejlesztéseknek két fő iránya van: a városi kerékpáros főhálózat hiányosságainak pótlása, valamint a meglévő hálózat biztonságának növelése. A biztonságos és közvetlen kerékpáros kapcsolatok növelésével lehet ugyanis a városi közlekedésben mindenki számára valós alternatíva a kerékpáros közlekedés.

Bővebben

Betöltés...

Kerékpárforgalmi Főhálózati Terv

Részletes szakmai munkára és társadalmi egyeztetésre alapozva kidolgoztuk Budapest Kerékpárforgalmi Főhálózati Tervét, ami meghatározza, hogy hol, mikor és hogyan kell fejleszteni a kerékpáros közlekedést a stratégiai célok elérése érdekében. A fejlesztéseket adatokkal alapozzuk meg.

Bővebben

Betöltés...

Közlekedésbiztonsági fejlesztések

Ahhoz, hogy többen válasszák a kerékpáros közlekedést, elengedhetetlen a kerékpározás biztonságának a növelése. Ez az egyik fő intézkedési pontja Budapest Közlekedésbiztonsági Stratégiájának is, melynek célja, hogy 2030-ra a felére, 2050-re pedig nullára csökkentsük a halálos közúti balesetek számát Budapesten. Ezt a meglévő kerékpárutak biztonságosabbá tételével, a forgalmas sugárutak mentén védett kerékpársávok kialakításával, differenciált forgalomcsillapítással, valamint szemléletformáló- és oktató munkával érhetjük el.

Bővebben

Betöltés...

Biztonságosabb kerékpározás Budapesten

Védett kerékpársávok
2023-ban létrehoztuk Budapest első, oszlopsorral védett kerékpársávjait az Üllői úton, a Váci úton és a Szent István körúton.
Kisebb forgalom
A lakóövezetekben és a belvárosban az átmenő forgalom korlátozásával tesszük biztonságosabbá a gyalogos- és kerékpáros közlekedést.
Megfelelő sebességhatárok
A védtelenebb közlekedők biztonsága érdekében az út használatának és kialakításnak megfelelő sebességhatárokat alkalmazunk.

Betöltés...

Hírek

18 helyszínen épülhetnek fedett és zárható kerékpártárolók Budapesten

8 kerület 18 helyszíne nyert azon a pályázaton, amit fedett, zárható kerékpártárolók beszerzésére és üzemeltetésére írt ki a Fővárosi Önkormányzat, hogy segítse a...

Budapest nyerte Brüsszelben az Európai Mobilitási Hét díjat

21 ország 64 városát megelőzve nyerte meg Budapest a 2023-as Európai Mobilitási Hét programjaiért és fejlesztéseiért évente odaítélt díjat. A tavaly szeptemberi...

Zárható és fedett utcai kerékpártárolók létesítésére pályázhatnak a kerületek

Nyílt pályázatot hirdet a Fővárosi Önkormányzat fedett, zárható kerékpártárolók beszerzésére és üzemeltetésére, hogy segítse a biztonságos kerékpártárolást olyan...

Betöltés...

További enbudapestem.hu hírek

Betöltés...

Partnereink

Betöltés...

További közlekedési fejlesztések

További fejlesztések

Fejlesztjük a budapesti villamosközlekedést

Teljesen megújítottuk a legforgalmasabb metrót

Előkészítés alatt
Fonódó villamoshálózat 2030
A Fővárosi Önkormányzat elkötelezett a kötöttpályás közlekedés fejlesztése mellett, folyamatosan növelni kell a villamoshálózat hosszát és átjárhatóságát, a járművek számát, és a modern, alacsonypadlós, légkondicionált járművek arányát a flottán belül.
Bővebben
Kész
M3-as metró felújítás
Új, modern külsőt kaptak a metróállomások. Akadálymentesítettük az összes megállót és modern biztonsági rendszereket építettünk ki.
Bővebben

Betöltés...

Ne maradj le Budapest legfrissebb híreiről!

Közösségi oldalaink

Utoljára módosítva: 2024. 07. 19.

Létrehozás dátuma: 2024. 04. 17.

Kerékpáros fejlesztések városszerte

Biztonságosabb és vonzóbb kerékpározás Budapesten

A fejlesztések eredményei

Elérhetőbb kerékpározás mindenkinek

Kapcsolódó kerékpáros fejlesztések

Fejlesztések lépésről-lépsre

Folyamatosan fejlesztjük a MOL Bubit

Átgondolt tervek alapján fejlesztjük a kerékpáros közlekedést

Budapesti Mobilitási Terv 2030

Kerékpárforgalmi Főhálózati Terv

Közlekedésbiztonsági fejlesztések

Biztonságosabb kerékpározás Budapesten

Hírek

18 helyszínen épülhetnek fedett és zárható kerékpártárolók Budapesten

Budapest nyerte Brüsszelben az Európai Mobilitási Hét díjat

Zárható és fedett utcai kerékpártárolók létesítésére pályázhatnak a kerületek

Partnereink

További közlekedési fejlesztések

Fonódó villamoshálózat 2030

M3-as metró felújítás

Ne maradj le Budapest legfrissebb híreiről!

Közösségi oldalaink

Biztonságosabb és vonzóbb kerékpározás Budapesten

A fejlesztések eredményei

Elérhetőbb kerékpározás mindenkinek

Kapcsolódó kerékpáros fejlesztések

Fejlesztések lépésről-lépsre

Folyamatosan fejlesztjük a MOL Bubit

Átgondolt tervek alapján fejlesztjük a kerékpáros közlekedést

Budapesti Mobilitási Terv 2030

Kerékpárforgalmi Főhálózati Terv

Közlekedésbiztonsági fejlesztések

Biztonságosabb kerékpározás Budapesten

Hírek

18 helyszínen épülhetnek fedett és zárható kerékpártárolók Budapesten

Budapest nyerte Brüsszelben az Európai Mobilitási Hét díjat

Zárható és fedett utcai kerékpártárolók létesítésére pályázhatnak a kerületek

Partnereink

További közlekedési fejlesztések

Fonódó villamoshálózat 2030

M3-as metró felújítás