Minden metróvonalon elérhetővé vált az egy érintéses jegyvásárlás


Hatalmas lépést tett a BKK afelé, hogy a teljes budapesti közösségi közlekedésben egy érintéssel lehessen fizetni és utazni. Vásárlás és érvényesítés egy lépésben: nincs szükség előzetes regisztrációra, alkalmazás letöltésére vagy papíralapú jegyre.

2026. április 22-étől, szerdától működik a bankkártyás fizetési rendszer minden metróállomáson. A Pay&GO szolgáltatás lényege, hogy a vásárlás és az érvényesítés egy lépésben, a bankkártya (vagy okostelefon) jegyérvényesítő készülékhez érintésével zajlik.

A sikeres vásárlás egyben sikeres érvényesítést is jelent, így azonnal megkezdhető az utazás immár papírjegy nélkül. Esetleges sikertelen vásárlás esetén érdemes először a bankkártyát ellelőrizni a BKK javaslata szerint. A módszer teljesen biztonságos, mivel a fizetést anonim módon dolgozzák fel, a kártyaadatokat védik, titkosítják, és nem tárolják.

Az ellenőrzéskor azt a bankkártyát vagy okoseszközt kell az ellenőri készülékhez tartani, amivel a jegyet vásároltuk. Ez a folyamat szintén biztonságos, a készülék ellenőrzéskor nem von le pénzt.

Az új szolgáltatás jelentős mértékben javítja a budapesti közösségi közlekedés versenyképességét és vonzerejét, hozzájárulva ahhoz is, hogy többen válasszák, mint az autós közlekedést. 

„A BKK célja, hogy a modern, ügyfélbarát digitális megoldások fokozatosan, minél több fővárosi járaton elérhetővé váljanak, és egyszerűbbé, gyorsabbá tegyék a mindennapi utazást Budapesten. A Pay&GO használatával a jegyvásárlás és az érvényesítés még egyszerűbbé válik, így a közösségi közlekedés a kevésbé rutinos ügyfelek számára is könnyen beilleszthető a mindennapokba – emelte ki Bodor Ádám, a BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese.

Ahogy az Énbudapestem korábban beszámolt róla, a Fővárosi Közgyűlés 2026. februári zárt ülésén döntött arról, hogy elindítják a Pay&Go rendszer bevezetéséhez szükséges közbeszerzési eljárást. A modell már a világ számos nagyvárosában működik, nemzetközi szabvány szerint. Ezzel a módszerrel a bankkártya egyben az utazási jogosultság igazolására is szolgál, amelyet az ellenőrök készülékei képesek ellenőrizni a Pay&GO rendszerben történt vásárlás alapján.

A 100E reptéri buszon és a Kisföldalatti, azaz az M1 vonalán már 2023 nyara óta működik a rendszer, pozitív tapasztalatokkal: több mint egymillió jegyet vásároltak a rendszeren keresztül. Az M1-es metrón ma már minden harmadik jegyet Pay&GO készüléken vesznek.

A BKK március 11-én kezdte meg az érintésmentes bankkártyás fizetési rendszer kiépítését a metróhálózaton. Az új validátorok elsőként az M2-es, ezt követően az M4-es, majd az M3-as metró állomásain jelentek meg, noha a rendszer indulásáig, azaz egészen mostanáig inaktívak maradtak. Egy-egy állomáson jellemzően 2–5 új készüléket telepítettek, ugyanakkor a meglévő jegyérvényesítők egy része továbbra is elérhető marad, így az utasok a megszokott módon is érvényesíthetik papíralapú jegyeiket.

A most kiterjesztett pilot rendszer egyelőre csak jegyvásárlást tesz lehetővé, a későbbiekben megvalósuló teljes körű Pay&GO elektronikusjegy-szolgáltatás viszont már a rendszeresen közösségi közlekedést használók számára is többféle terméktípust – például bérleteket és kedvezményes konstrukciókat  – kínál majd.

A jövőbeli fejlesztések lehetővé teszik majd a költési limitek – például napi vagy heti limitek – beállítását is. A tervek szerint két év múlva, azaz 2028-tól már a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton lehet okostelefonnal, vagy bankkártyával fizetni.