A digitális átállás után csak applikációval, SMS-ben és telefonhívással lehet kifizetni a parkolást Budapesten, ezzel több mint háromezer, a városképet elcsúfító, a korábbi visszaélések szimbólumának is tekinthető parkolóautomata leszerelésére lesz lehetőség. Július elsejétől változnak a tarifák is.
Kérdések és válaszok a budapesti fizető parkolás július 1-jén életbe lépő átalakulásával kapcsolatban
Mi változik 2026. július 1-jén?
A Fővárosi Közgyűlés 2024. november 27-én döntött a közterületi parkolás díjfizetésének digitalizálásáról. Ez azt jelenti, hogy 2026. július elsejétől megszűnik a kézpénzfizetési lehetőség az automatáknál, ezeket a kerületi szolgáltatók a közeljövőben Budapest szerte le is szerelik. Júliustól a parkolási díj kizárólag digitális módon, azaz mobilalkalmazással, SMS-ben vagy telefonhívás útján fizethető meg. Ugyancsak július 1-jétől a fővárosban a parkolási övezetenként eltérő, a korábbiaknál magasabb óradíjak lépnek életbe.
Mennyibe kerül majd a parkolás?
A belvárosi A zónában az eddigi 600 forint helyett óránként 800 forintot, a B zónában 450 helyett 600 forintot, a C zónában 300 forint helyett 400 forintot, a külsőbb területeket magában foglaló D zónában pedig az eddigi 200 forint helyett óránként 300 forintot kell fizetni július elsejétől.
Mikor kell parkolási díjat fizetni?
Mind a négy parkolási övezetben munkanapokon kell parkolási díjat fizetni az alábbi időszakokban:
- az A parkolási övezetekben munkanapokon 8:00–22:00 között,
- a B parkolási övezetekben munkanapokon 8:00–20:00 között,
- a C parkolási övezetekben munkanapokon 8:00–18:00 között,
- a D parkolási övezetekben munkanapokon 8:00–18:00 között.
Kell-e kényelmi díjat fizetni?
Kényelmi díjat nem kell fizetni, de a jogszabályok szerint azon viszonteladó partnereknek, amelyek a parkolási díjon felül extra szolgáltatást is nyújtanak, van lehetőségük többletdíjat felszámolni, ezzel a lehetőséggel jelenleg a Telekom él. Az újonnan kihelyezett táblákon látható QR-kód beolvasásakor ez az opció látható.
Mennyi parkolóautomatát szüntetnek meg?
A parkolásüzemeltetés a Magyarország önkormányzatairól szóló törvény szerint a kerületi önkormányzatok feladatkörébe tartozik. A Fővárosi Önkormányzat jogszabályi feladata az egységes szabályozás megalkotása, de a parkolóautomatákat a kerületi önkormányzatok (vagy megbízásukból a saját intézményük) üzemeltetik. A Főváros rendelkezésére álló adatok szerint a kerületi önkormányzatok összesen több mint 3300 darab parkolóautomatát üzemeltetnek.
Hogyan segítik a parkolni szándékozók tájékoztatását?
Az ügyfelek tájékoztatását számos különböző módon végzik az érintett szervezetek:
A díjfizető parkolást üzemeltető kerületek Budapest-szerte egységes, magyar és angol nyelvű táblákat helyeznek ki, amelyek jelzik
- a parkolózóna kódját,
- a fizetési időszakot,
- a várakozási díjat,
- az időtartam-korlátozást,
- a díjfizetési lehetőségeket,
- az üzemeltető nevét,
- az ügyfélszolgálat címét és elérhetőségét,
- a Nemzeti Mobilfizetési Zrt. QR-kódját, amellyel részletes mobilfizetési információk érhetők el.
Az új parkolási rendszer életbe lépését megelőzően a Főpolgármesteri Hivatal a rendelkezésére álló felületein, továbbá az érintett önkormányzati cégek, intézmények (pl. BKK, Budapest Közút) felületeiken tájékoztatják az ügyfeleiket.
A Nemzeti Mobilfizetési Zrt. Budapest valamennyi díjfizető zónájában kétnyelvű szórólapokon tájékoztatja az ügyfeleket a változásokról.
Egyes szolgáltatók a még le nem szerelt parkolóautomatákon elhelyezett tájékoztatással segítik a parkolni szándékozó ügyfeleket.
A közösségi bérlettel rendelkezők mekkora díjkedvezményben részesülnek július elsejétől a parkolás során? Hogyan tudják az érintettek ezt majd érvényesíteni a P+R esetében?
A BKK – a főváros anyagi helyzetéhez mérten is – aránytalanul magas árajánlatot kapott a BudapestGO parkolási funkciójának fejlesztésére, így a parkolási kedvezményt a bérletesek a BudapestGO fejlesztésére vonatkozó új közbeszerzési eljárást követően tudják majd igénybe venni, erről folyamatosan tájékoztatjuk majd a közvéleményt.
Milyen általános feltételek mellett használhatom a mobilparkolást?
Szükséges egy mobilparkolási csatorna használatára alkalmas eszköz (okostelefon internetkapcsolattal és applikációval, illetve bármilyen telefon SMS vagy hívás indítására), valamint megfelelő regisztráció, esetleg előfizetői szerződés. A szolgáltatás igénybevételéhez regisztráció szükséges a választott viszonteladónál (pl. app-regisztráció), meghatározott viszonteladóknál pedig mobilszolgáltatói előfizetői szerződés.
Lehet-e majd készpénzzel vagy bankkártyával fizetni?
Július elsejétől az automatáknál sem kártyával, sem készpénzzel nem lehet fizetni. A mobilalkalmazásokban a kártya alapú fizetési forma természetesen széles körben rendelkezésre áll. Az automatákat a fizető parkolást üzemeltető kerületek túlnyomó többsége július elsejével kivezeti, míg egyes kerületek fokozatos kivezetéssel, illetve átmeneti üzemeltetéssel számolnak.
Hányan vannak olyanok, akik csak készpénzzel tudnak fizetni a parkolásért
A parkolásüzemeltetés a Magyarország önkormányzatairól szóló törvény szerint a kerületi önkormányzatok feladatkörébe tartozik, így pontos adatokkal az egyes szolgáltatók rendelkeznek. A BKK adatai szerint Budapesten mára a fizetés több mint 90 százaléka digitális csatornákon, így SMS-ben vagy mobiltelefonos applikáción keresztül bonyolódik le. Ennek megfelelően az automatákon lebonyolított készpénzes forgalom a piac alig 10 százalékát adja. Szakértői becslések szerint az ügyfelek mindössze 2 százaléka nem rendelkezik okostelefonnal, de SMS-ben és telefonhívás útján nem okostelefonnal ők is tudnak fizetni. Iparági becslések és a tapasztalatok szerint elenyésző azon parkolni szándékozó autósok száma, akik semmilyen mobiltelefonnal sem rendelkeznek.
Milyen pozitív változásokat várnak az új rendszertől?
A parkolásüzemeltetés költségei igen jelentősen csökkennek, illetve egy a visszaélésekről elhíresült szektorban az integritási kockázatok minimalizálódnak.
Zöld rendszámmal kell-e parkolási díjat fizetni?
A várakozási övezetek területén, közúti várakozóhelyen a környezetkímélő (ezért a vonatkozó jogszabályokban meghatározott különleges – zöld alapszínű – rendszámmal rendelkező) gépkocsik után 2026. december 31-ig nem kell várakozási díjat fizetni. 2027. január 1-től azonban megszűnik a fővárosban a zöld rendszámos díjmentes parkolás.
Milyen hosszan parkolhatok az egyes övezetekben?
A díjköteles parkolás megengedett leghosszabb időtartama az A, a B és a C parkolási övezetekben 3 óra. A D parkolási övezetekben nincs időkorlátozás.
Meghosszabbítható-e a parkolás időtartama?
Parkolási díj fizetése esetén legfeljebb a zónában meghatározott időtartam-korlátozásnak (az A, B, és C övezetekben 3 óra) megfelelő ideig lehet parkolni. Ennek lejárta után el kell hagyni a gépjárművel a parkolóhelyet. Figyelem, a parkolási időtartam ismételt díjfizetéssel nem hosszabbítható meg!
Mi van, ha parkolás közben lemerül a telefonom?
Ha már elindította a mobilparkolást, a parkolás aktív marad a rendszerben akkor is, ha a telefon lemerül. A parkolást azonban így nem lehet manuálisan leállítani, tehát vagy az előre beállított maximális időig fut, vagy a szolgáltató algoritmusa alapján zárul. Gyakorlati tanács: célszerű a parkolás előtt ellenőrizni az akkumulátor töltöttségét, és beállítani értesítéseket (pl. „lejárati figyelmeztetés”) a választott appban, ha ez elérhető.
Mi a teendő külföldi ügyfelek esetében?
Külföldiek számára is igénybe vehető a mobilparkolás, ha letöltik a megfelelő alkalmazást, ennek megfelelően regisztrálnak, és megadják az ehhez szükséges adatokat.
Mi történik, ha elfelejtek parkolást indítani vagy lejár a parkolásom?
Ha a jármű díjköteles övezetben áll érvényes mobilparkolás nélkül, pótdíjazásra kerül sor a hatályos fővárosi és kerületi rendeletek szerint. A pótdíj összege zónánként és határidőn belüli/határidőn túli befizetés szerint eltérő lehet, a konkrét összegeket a zóna üzemeltetője teszi közzé.
Közösségi autómegosztó szolgáltató által üzemeltetett gépjármű esetén kell-e parkolási díjat fizetni?
A közösségi autómegosztó szolgáltató által üzemeltetett gépjármű esetén a parkolásra vonatkozó szabályok szolgáltatóként eltérhetnek. A pontos szabályok mindig az adott szolgáltató honlapján érhetők el.
Várható-e nagyszabású P+R parkolófejlesztés a következő időszakban?
Az elsősorban állami feladatkörbe tartozó P+R parkolók fejlesztésére a teljes szakmai konszenzussal elfogadott Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia szerint az elővárosi és külvárosi kötöttpályás megállók közelében, elsősorban az agglomerációban van szükség. Az európai uniós fejlesztési pénzek felszabadítása reményeink szerint ezen fejlesztések forrásául is szolgálhatnak majd.
Az utóbbi egy évben hol vezettek be újabb fizetős övezetet Budapesten, és a következő egy évben hol várható újabb fizetős zóna kijelölése? Mi indokolja, hogy a főváros újabb és újabb részein szűnik meg az ingyenes parkolás?
Az „ingyenes” parkolás jellemzően azzal a hatással jár (különösen a már létező fizető övezetek környezetében), hogy a helyben lakók elől foglalják el a parkolóhelyeket az adott környékre érkezők. Indokolt és erőteljes lakossági nyomás van a kerületi önkormányzatokon és a Fővárosi Önkormányzaton is, hogy a helyben lakók parkolási problémáinak enyhítése érdekében minél szélesebb körben vezessen be fizető övezetet, rászorítva ezzel az oda érkezőket, hogy csak a minimálisan szükséges ideig foglalják el a parkolóhelyeket. Azt, hogy hol jelölhető ki parkolási övezet, a közúti közlekedésről szóló törvény és a végrehajtására kiadott kormányzati rendeletek a parkolóhelyek foglaltsági arányából kiindulva határozzák meg. Amikor egy kerületi önkormányzat olyan kezdeményezéssel él a Fővárosi Önkormányzat felé, hogy a parkolóhelyek túlzott telítettsége miatt fizetős várakozási övezetet akar bevezetni vagy bővíteni, azt a Fővárosi Közgyűlés (a jogszabályi követelményeknek való megfelelés ellenőrzése után) megtárgyalja. Az utóbbi években a XI. kerületben és a XXIII. kerületben került sor új övezet kijelölésére vagy övezet bővítésére, de jelenleg is érkezett már kezdeményezés a XII. kerületi és a XIV. kerületi parkolási zóna bővítésére, amelyekről várhatóan ősszel dönt a Közgyűlés.