Budapest portál

 

A budapestiek életét alapvetően befolyásoló lokális közlekedési fejlesztések terén jó együttműködés alakult ki a Főváros és Csepel között, melynek eredményeként a Fővárosi Önkormányzat, Csepel Önkormányzata és a BKK új közlekedési fejlesztéseket tudott bejelenteni, melyek idén ősztől szolgálják a csepeliek könnyebb közlekedését.

Szeptember 24-én, hétfőn üzemkezdettől Csepel Önkormányzata kezdeményezésére, az egészségügyi intézmények és a bevásárlóhelyek kedvezőbb elérhetősége érdekében módosított útvonalon és megállóhelyek érintésével közlekedik a 71-es autóbusz. 

 

A járat szeptember 24-étől Csepel, Horgásztanya irányában a Szent Imre tér H-tól a Táncsics Mihály utcáig változatlan útvonalon közlekedik, innen a Táncsics Mihály utca – Széchenyi István utca – Kolozsvári utca – Katona József utca útvonalon, majd innen ismét jelenlegi vonalvezetése szerint halad. Az autóbuszra szeptember 24-étől a következő megállóhelyeken lehet felszállni:

A 71-es busz a Komáromi utca megállótól jelenlegi megállóhelyei mentén közlekedik tovább a Csepel, Horgásztanya végállomásig.

 

A járat szeptember 24-étől Csepel, Szent Imre tér H irányában a Csepel, Horgásztanya végállomástól a Katona József utca megállóig változatlan útvonalon halad, innen a Kolozsvári utca – Széchenyi István utca – Táncsics Mihály utca útvonalon, majd tovább ismét az eredeti vonalvezetése szerint. Az autóbuszra szeptember 24-étől a következő megállóhelyeken lehet felszállni:  

A 71-es busz a Kossuth Lajos utca megállótól jelenlegi megállóhelyei érintésével közlekedik tovább Csepel, Szent Imre tér H végállomásig.

 

Az új útvonal és megállóhelyek kijelölésével mindkét irányban megszűnik az autóbusz-forgalom a Katona József utca Táncsics Mihály utca és Kolozsvári utca közötti szakaszán, az itt elhelyezkedő megállók helyett a továbbiakban a 71-es buszokra a keresztező utcákban újra üzembe helyezett megállókban lehet felszállni. A változás keretében, szintén Csepel Önkormányzatának kérésére, a Kolozsvár utcai, a templom mellett elhelyezett megállóhelyek nevét Görögkatolikus templomra nevezték át.

 

A közösségi közlekedés előnyben részesítése érdekében a Kolozsvári utcában a Katona J. u. – Széchenyi I. u. közötti szakaszon megszűnt a jobbkézszabály, ezért a Kolozsvári utcán közlekedő járműveknek – így a 71-es busznak is  – elsőbbségük van az útkereszteződésekben. 

A Csepelen lakók közlekedésének megkönnyítése érdekében Németh Szilárd, Csepel polgármestere kezdeményezte a H7-es HÉV járatainak sűrítését is. Jelenleg a szerelvények a kora reggeli és a késő esti időszakokban 20 percenként közlekednek, azonban tekintettel arra, hogy a hév az egyedüli kapcsolatot jelenti Budapest központja és egy teljes budapesti kerület között, így a járatsűrűség növelése indokolt, a javaslatot a BKK szakemberei is támogatták.

 

 

Az új menetrend kialakításánál lényeges szempont volt, hogy a BKK továbbra is biztosítsa a H7-es HÉV csepeli buszokkal történő hangolt közlekedését, így az új HÉV-menetrendek bevezetésével a csepeli autóbuszok menetrendjei is módosulni fognak. A menetrendek jelenleg kidolgozás alatt állnak, pontosabb tájékoztatást később lehet megtudni. A buszmenetrendek módosítása azt jelenti, hogy hétvégén napközben a 148-as, 151-es és 159-es autóbuszok is sűrűbben, 15 helyett 10 percenként követik majd egymást. A többi viszonylat esetén az indulási időpontok változnak majd, a H7-es HÉV új menetrendi struktúrájához igazodva. Az új csepeli HÉV- és buszmenetrendet 2012. október 15-től érvényes.

Csepel Önkormányzata és a BKK együttműködésében, kerületi beruházásban új, középszigetes kialakítású, kijelölt gyalogos-átkelőhely valósult meg a XXI. kerület Táncsics Mihály utca – Görgey Artúr tér csomópontban, a gyermekorvosi rendelő közvetlen közelében. A gyalogos-átkelőhely létesítése a forgalombiztonságot szolgáló átalakítás, hiszen a gyermekorvosi rendelő és az út túloldalán található rendelőintézet, gyógyszertár, új autóbusz-megálló, valamint a parkolóhelyek között teremt biztonságos átkelési lehetőséget. A középszigetes kialakításnak köszönhetően az átkelni szándékozó gyalogosoknak egyszerre csak egy közúti irány forgalmát kell figyelniük, és az átkelés során az egyébként 9 méter széles út helyett csupán 3,5 métert kell az úttesten megtenniük egy-egy úttestre lelépés után. A gyalogos átkelőhely létesítése során a vakokra és a gyengén látókra való tekintettel mind az átkelőhely előtt, mind pedig a középszigeten taktilis jelzéseket helyeztek el, amelyek segítik közlekedésüket.